LEXUS ISF

機会があってIS-Fの試乗をさせてもらた。

ヤマハチューンの5000CC、V8の423PSは非常にパワフル。

51.5kgのトルクも申し分ない余裕の走り。

ただこのミッション。8速ATなんだが、全然クロス化してない。

ATはトルコンだが2速からはロックアップ方式でロスはほぼ感じらず、

ダイレクト感はあるんだが、無駄に多段化しているだけで

全然気持ちよくない！

て事で6速ATでいい。というか使わない。

足回りはセダンでも走りに振ってるだけに並みのセダンと違い固い。

が、これぐらいじゃないと曲がらん。からこれはいい。

ただやっぱりTOYOTAな感じだった。パワフルでトルクフルなんだが、

おもしろみが無い。

ターゲットはもろBMWのM3だろうが、これぐらいのハイパワーを好む

人間はやはり回して最大パワーを得る特徴的なエンジンを搭載している

M3に行ってしまうだろう。